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11月新能源乘用車產(chǎn)量排行

發(fā)布時(shí)間:

2015-12-24

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  根據(jù)11月份的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),新能源汽車產(chǎn)量中,純電動(dòng)乘用車總量為31019輛 、插電式混合動(dòng)力乘用車總量為7510輛 、混合動(dòng)力乘用車為1968輛。占總量比例分別為76.5% 、18.5% 、5%,純電動(dòng)乘用車受政策影響,是企業(yè)發(fā)展的主要方向。

  11月份的純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量中,吉利產(chǎn)量破萬,一個(gè)月的時(shí)間達(dá)到12977輛,從側(cè)面表明了吉利發(fā)展新能源汽車的決心。其他汽車企業(yè)的生產(chǎn)數(shù)量不及吉利的一半,眾泰為5574輛 、力帆為2788輛 、奇瑞為2293輛 、北汽為2042輛、江淮為1697輛 、江鈴為1005輛 、比亞迪為941輛。

  11月份的插電式混合乘用車產(chǎn)量中,比亞迪插電式混合乘用車產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先,當(dāng)然比亞迪的銷量也是第一。比亞迪11月份插電式混合乘用車的產(chǎn)量為6004輛,是純電動(dòng)乘用車(941輛)的6倍多,比亞迪的專注于插電式混合動(dòng)力汽車,也取得了相應(yīng)的成績。目前企業(yè)都比較偏科,畢竟精力有限,只有慢慢的逐一突破。除了比亞迪外,其他的榮威、沃爾沃、寶馬、傳祺等加起來才有1500輛左右。

  11月份的混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)量中,就是日系品牌的天下。其中廣汽豐田 為1387輛加上一汽豐田的441輛,豐田的總量為1828輛,日產(chǎn)也只有百輛而已。中國的大多數(shù)自主品牌都把精力放在純電動(dòng)汽車上,無暇顧及混合動(dòng)力汽車。日系品牌憑借著多年的技術(shù)產(chǎn)品積累,對(duì)號(hào)入座的占領(lǐng)了新能源汽車的空白領(lǐng)地。雖然日系品牌是占領(lǐng)了混合動(dòng)力乘用車的市場,但是沒占多大便宜,因?yàn)閲艺邔?duì)混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼是幾乎沒有的,不得不說,人家是靠實(shí)力吃飯的。更多干貨信息請(qǐng)關(guān)注我們的微信公眾號(hào):EV-CLUB-AUTO。

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